El Mercado en Maduración
Este articulo fue traducido con la ayuda de IA.
Los autos eléctricos nuevos todavía pueden parecer lo suficientemente caros como para hacer que cualquiera revise dos veces su aplicación bancaria. Los EV usados son una historia diferente ahora, porque la depreciación ha hecho un trabajo útil, es más fácil verificar la historia de la batería y más compradores saben qué modelos antiguos se mantienen en buen estado. El truco no es perseguir la insignia más brillante o el número de rango más largo en un anuncio, porque la condición, las necesidades de carga, el historial de llamadas a revisión y los hábitos de conducción diaria importan tanto. Un EV de corto alcance para la ciudad puede ser una brillante compra para el conductor adecuado, mientras que un crossover más grande puede reemplazar un auto a gas con menos compromisos de los que las personas esperan. Estos 20 EV usados finalmente merecen una mirada seria.
1. Chevrolet Bolt EV
El Bolt EV es uno de los valores de EV usados más sólidos que existen porque es pequeño, eficiente e increíblemente útil. El rango de la EPA varía por año, con los coches más antiguos valorados en 238 millas y las versiones posteriores alcanzando más distancia, por lo que los compradores deben verificar el año exacto del modelo y el estado de la revisión antes de emocionarse demasiado.
2. Chevrolet Bolt EUV
El Bolt EUV toma la misma fórmula y la coloca en un cuerpo más alto y espacioso sin hacer que se sienta demasiado grande. Su rango de 247 millas según la EPA facilita su uso diario para conmutar y hacer recados, y la forma más similar a un crossover se adapta a los compradores que desean un poco más de comodidad en el asiento trasero.
3. Tesla Model 3
El Model 3 sigue siendo uno de los EV usados más atractivos porque aún se siente actual en comparación con muchos rivales. Las versiones de tracción trasera ofrecen un alcance fuerte, incluyendo 272 millas para el modelo RWD 2023, y la red de carga de Tesla sigue siendo una ventaja significativa en la vida cotidiana.
4. Nissan Leaf
La Leaf con la batería de 40 kWh se maneja mejor como un vehículo eléctrico principalmente urbano, no como una máquina para viajes largos. Su autonomía de aproximadamente 150 millas según la EPA funciona bien para trayectos diarios predecibles, aunque los compradores deben tener en cuenta que la carga rápida CHAdeMO es menos común que los estándares más recientes, lo que importa más a medida que pasan los años.
5. Hyundai Kona Electrico
El Kona Electric es pequeño por fuera, fácil de estacionar y lo suficientemente útil como para servir como un coche principal para muchos conductores. Su autonomía de 258 millas según la EPA le da una ventaja práctica, especialmente para compradores que desean un rango sólido sin tener que optar por un SUV más grande.
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6. Kia Niro EV
El Niro EV tiene cierto encanto práctico como un coche que simplemente sigue con la vida. Con un alcance EPA de 239 millas y un diseño útil de hatchback, es una elección inteligente para los compradores que se preocupan más por la función que por la apariencia.
7. Hyundai Ioniq Eléctrico
El Ioniq Electric no es el vehículo eléctrico para alguien que necesita un gran alcance, aunque es maravillosamente eficiente para la conducción diaria normal. Las versiones anteriores tienen un alcance EPA de alrededor de 124 millas, mientras que los modelos posteriores mejoraron a aproximadamente 170 millas, lo que hace que los mejores ejemplos sean autos pendulares fuertes para el comprador adecuado.
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8. Tesla Model Y de largo alcance
El Model Y Long Range es el vehículo eléctrico usado para los compradores que desean espacio de crossover sin renunciar a la flexibilidad de los viajes por carretera. Muchas versiones de Long Range ofrecen un rango EPA bajo de 300 millas, con el Long Range AWD 2023 calificado en 330 millas, lo que lo convierte en uno de los SUV eléctricos más fáciles de recomendar sin muchas advertencias.
9. Ford Mustang Mach-E Select
El Mach-E Select es el punto de entrada sensato a la línea de crossovers eléctricos de Ford. Dependiendo del año, la batería y la transmisión, la autonomía generalmente se sitúa en la zona baja a media de 200 millas, y la cómoda cabina, el soporte del concesionario y la sensación de conducción compuesta hacen que sea fácil de gustar.
10. Luz Kia EV6
El EV6 Light introduce un diseño de EV de nueva generación en el territorio de los coches usados, lo que ayuda a cualquiera que quiera un EV que no se sienta ya anticuado. Las versiones de rango estándar están valoradas en 232 millas, y la capacidad de carga rápida de la gama EV6 le da una ventaja significativa sobre las alternativas más antiguas.
11. Hyundai Ioniq 5 SE
El Ioniq 5 parece exactamente un coche concepto retro. Las versiones de alcance estándar tienen una autonomía estimada de 220 millas, mientras que las versiones de mayor alcance se extienden mucho más, y la espaciosa cabina le da a todo un ambiente relajado y sin prisas que es difícil de no apreciar.
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12. Volkswagen ID.4 Pro
El ID.4 Pro es una de las opciones de vehículos eléctricos usados más tranquilas. Los modelos Pro con tracción trasera suelen tener una autonomía de alrededor de 260 a 275 millas, y la espaciosa cabina lo hace sentir práctico en lugar de ostentoso, lo que se adapta muy bien a muchos compradores.
13. BMW i3
El i3 es un poco más interesante de lo que suelen ser la mayoría de los coches pequeños para desplazarse. El rango varía mucho según el año, con modelos eléctricos de batería más recientes que superan con creces a las versiones anteriores, y el extensor de rango opcional puede aliviar la ansiedad de los compradores que aún no están del todo preparados para comprometerse por completo.
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14. Fiat 500e
El Fiat 500e es un pequeño EV urbano con justo la personalidad suficiente para hacernos pasar por alto su limitado alcance. Con alrededor de 84 millas de autonomía EPA en muchos de los modelos antiguos, funciona mejor como un segundo automóvil, un vehículo de viaje corto, o para la conducción en la ciudad.
15. Ford Focus Eléctrico
El Focus Electric no es la opción más glamurosa en esta lista. Los modelos más antiguos son estrictamente para viajes cortos, mientras que los modelos de 2017 y 2018 mejoraron sustancialmente, por lo que las versiones más recientes son las que vale la pena priorizar si vas a buscar.
16. Mini Cooper SE
El Mini Cooper SE demuestra que un alcance limitado no convierte automáticamente a un EV en una mala compra. Su alcance EPA 2023 es de 114 millas, aunque la dirección precisa, el tamaño compacto y la cabina premium lo hacen una opción fuerte para los conductores que principalmente se mantienen locales y quieren algo realmente divertido para conducir.
17. Tesla Model S 60/70
Un modelo S 60 o 70 más antiguo aún puede sentirse especial porque ayudó a definir lo que podría ser un EV de lujo moderno. El alcance depende en gran medida del año, el paquete de baterías y la condición, por lo que los compradores deben priorizar el historial de servicio y la salud de la batería sobre un precio de ganga.
18. Nissan Leaf Plus
El Leaf Plus es la versión más flexible de la fórmula habitual de Leaf. Su batería de 62 kWh aumenta el rango de la EPA hasta aproximadamente 215 a 226 millas, dependiendo del nivel de equipamiento, lo que lo hace notablemente más adecuado para el uso en autopistas que el Leaf estándar.
19. Kia Soul EV
El Soul EV es cuadrado de la mejor manera. Los ejemplos antiguos del mercado estadounidense son autos urbanos de corto alcance, aunque su practicidad, fácil visibilidad y controles sencillos aún les brindan un lugar claro en el mercado.
20. Polestar 2
El Polestar 2 obtiene el último puesto porque ofrece una sensación de lujo sin el mismo ostentoso alarde de marca que algunos vehículos eléctricos de lujo. El modelo de Motor Único 2022 tiene una autonomía de 270 millas, mientras que las versiones de doble motor intercambian algo de autonomía por la capacidad de tracción en todas las ruedas, convirtiéndolo en una compra usada astuta para los conductores que quieren algo pulido y un poco menos predecible.
