Las Colisiones Más Intensas de NASCAR
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Cualquier deporte que implique deslizarse por una pista a más de 200 millas por hora no está exento de emociones y peligros. Para los conductores, las colisiones a alta velocidad son solo otro día en la oficina. Con los años, algunos de estos accidentes se han convertido en momentos definitorios en el deporte, muchas veces cambiando el curso de las carreras e influenciando las innovaciones de seguridad. Aquí tenemos algunos de los accidentes más grandes en la historia de NASCAR.
1. 1961 Daytona, Lee Petty
Durante la clasificación para una importante carrera en Daytona, el líder de la carrera, Banjo Matthews, derrapó y provocó una reacción en cadena en la que el coche de Lee Petty fue golpeado. Ambos pilotos perdieron el control, chocaron contra una barandilla y sus coches se incendiaron. El accidente dejó a Petty en coma durante cuatro días, de los cuales tardó meses en recuperarse.
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2. 1987 Talladega, Bobby Allison
Durante el Winston 500 en Talladega, Bobby Allison destrozó su rueda al conducir a más de 200 millas por hora. Su coche se estrelló contra la barrera de seguridad y dio vueltas en la pista. Afortunadamente, él no resultó herido, pero algunos escombros volaron a las gradas, hiriendo a los espectadores.
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3. 1964 Charlotte, Glenn Roberts
En la carrera World 600 de 1964 en el Charlotte Motor Speedway, Ned Jarrett y Junior Johnson colisionaron. Glenn Roberts, en un esfuerzo por evitarlos, chocó contra el muro de contención, volcó y su coche se incendió. Recibió quemaduras en el 75 por ciento de su cuerpo y no sobrevivió a la prueba, pero su muerte provocó que NASCAR exigiera a los conductores que usaran trajes resistentes al fuego.
4. Daytona 1984, Ricky Rudd
En el Busch Clash de Daytona 1984, Ricky Rudd fue golpeado por detrás, lo que provocó que su coche se elevase y saliera disparado fuera de la pista. Increíblemente, el coche cayó sobre sus ruedas y Rudd salió caminando, sin ninguna lesión.
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5. 1990 Bristol, Michael Waltrip
En la carrera Grand National Budweiser 250 de Bristol, Michael Waltrip intentó adelantar a Robert Pressley, pero los dos autos chocaron y Waltrip se estrelló contra una puerta, luego contra una barrera de concreto. Su vehículo quedó casi partido por la mitad y él cayó boca abajo, sufriendo múltiples heridas.
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6. 2008 Las Vegas, Jeff Gordon
Mientras Matt Kenseth intentaba adelantar a Dale Earnhardt Jr., rozó el coche de Jeff Gordon, lo que provocó que se desviara directamente contra la barrera. Todo el frente de su vehículo quedó destrozado, y el radiador se desplazó, pero Gordon salió sin ninguna lesión grave.
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7. Daytona 1960, 37 Autos
En términos del mero número de coches involucrados, el choque más grande en la NASCAR ocurrió en la Carrera Deportiva Modificada de Daytona en 1960. No está claro cuál coche causó la colisión inicial, pero en menos de dos minutos de carrera, más de la mitad de los coches en la pista se vieron involucrados en un choque en cadena. Esto provocó que la NASCAR limitara el número de participantes en las carreras a 43 en lugar de 68.
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8. 2001 Darlington, Steve Park
En la serie Busch de NASCAR en Darlington 2001, Steve Park tiró de su volante sólo para descubrir que se desprendió por no estar instalado correctamente. Chocó directamente contra el lado del conductor del vehículo de Larry Foyt. Foyt sufrió una grave lesión cerebral y varias costillas rotas a causa del accidente, el cual marcaría el declive de su carrera.
9. 2003 Talladega, Elliott Sadler
Durante la Copa Winston en Talladega, Elliott Sadler fue golpeado por detrás por Kurt Busch, lo que provocó que el coche de Sadler se levantara en el aire y diera varias vueltas. Sorprendentemente, aterrizó con las ruedas en el suelo y Sadler salió del accidente sin lesiones.
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10. 1980 Pocono, Richard Petty
Durante la Coca-Cola 500, Richard Petty reventó una llanta y se estrelló contra una pared. Cuando su coche se detuvo, muchos conductores que venían detrás lograron esquivarlo, excepto Darrell Waltrip, quien chocó directamente contra la puerta del conductor, fracturando el cuello de Petty. Petty sobrevivió, pero su carrera sufrió un duro golpe.
11. 1988 Daytona, Richard Petty
Otro accidente más involucrando a Dayton Petty ocurrió ocho años después en el Daytona 500. Fue golpeado desde atrás y su coche volcó varias veces antes de detenerse y ser golpeado nuevamente por otro conductor. El impacto intenso dejó temporalmente ciega a Petty.
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12. 1990 Atlanta, Ricky Rudd
En la Atlanta Journal 500 de 1990, Ricky Rudd perdió el control y chocó contra Bill Elliott, quien se había detenido para cambiar una llanta. Ambos conductores resultaron ilesos, pero el mecánico de Elliott murió tras quedar aprisionado entre los dos autos. Esta tragedia llevó a la NASCAR a modificar los límites de velocidad en los boxes y obligar al equipo a utilizar equipo de protección.
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13. 2002 Bristol, Mike Harmon
En un ensayo para la Serie de Motor Busch, Mike Harmon chocó contra una valla de acero seguida de un bloque de concreto en la carretera, dividiendo su auto en dos. Otro conductor llegó a toda velocidad e impactó la mitad del auto que, afortunadamente, no albergaba al conductor, por lo que Harmon resultó ileso.
14. Talladega 2002, Johnny Sauter
El accidente más grande en la historia moderna de NASCAR fue iniciado por Johnny Sauter en la Serie NASCAR Nationwide cuando perdió el control, volcó e ingresó al tráfico que venía de frente, causando un choque en cadena de 33 coches. Sorprendentemente, solo un conductor sufrió lesiones menores a causa del accidente.
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15. Daytona 2003, Ryan Newman
En las 500 millas de Daytona, el Novato del Año, Ryan Newman, fue empujado contra la pared por Ken Schrader. El carro de Newman perdió un neumático, voló por los aires, se precipitó de narices y volcó varias veces antes de quedar boca abajo. Newman logró salir del accidente sin lesiones graves.
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16. 2008 Texas, Michael McDowell
Durante la clasificación para el Samsung 500, el novato piloto Michael McDowell perdió el control de su coche mientras salía de una curva a alta velocidad. Su vehículo volcó varias veces, aterrizando sobre sus ruedas y estallando en llamas. De manera espectacular, McDowell salió del siniestro ardiente con solo heridas mínimas.
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17. 2009 Talladega, Carl Edwards
Durante la Serie de la Copa Sprint de NASCAR número 499 de Aaron, Carl Edwards compitió de cerca con Brad Keselowski. Se rozaron y Edwards se elevó, chocó contra la valla, enviando escombros a las gradas. El auto de Edwards aterrizó en el campo y él terminó la carrera a pie, ante el estruendoso aplauso del público.
18. 2012 Talladega, Tony Stewart
Otro "gran incidente" ocurrió en el Good Sam Roadside Assistance 500 cuando los parachoques de Tony Stewart y Michael Waltrip se enredaron. El coche de Stewart volcó sobre varios coches que venían detrás, causando un atasco de 25 vehículos.
19. Autódromo 2009, Carlos Pardo
En la Serie Corona de NASCAR México, Carlos Pardo fue golpeado por detrás. Desvió su coche de frente a una pared detrás de la línea de pits a alta velocidad, lo que provocó la explosión de su auto. Como iba a la cabeza del pelotón cuando se estrelló, ganó la carrera pero perdió la vida.
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20. Daytona 2015, Austin Dillon
Durante el Daytona Coke Zero 400, una reacción en cadena provocó otro "gran incidente" en el que Austin Dillon giró hacia una pared y salió volando hacia la red de seguridad, esparciendo escombros entre la multitud. Cinco personas resultaron heridas, pero Dillon salió ileso.
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